管缝锚杆的装置要求：
在依照钢筋砂浆锚杆的时分，一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型的施工工艺，先灌浆后锚固施工法，在装置的时分就要特别注意漏浆质量问题的发生，而先锚后灌浆施工法，则要重视注浆排气的问题，否则就会很简单发生砂浆不饱满的状况，这样会直接导致锚固作用欠安。在依照树脂锚杆的时分，一般需求使用杆体将药包送到孔底捅破并拌和30s，以此来固定杆体，在15min后，树脂固化达80%～90%的终究强度，才能进行垫板的装置施工。在低温和孔中有流水（180~390ml/min）的状况下，树脂锚杆依然能够使用。
预应力锚杆装置，锚杆内锚头锚固后，外锚端用千斤顶张拉，对每根锚杆加10t左右的预张拉力，紧固杆体尾部垫板螺栓，全长灌注水泥砂浆。
管缝锚杆孔的施工步骤：
（1）孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩状况布孔并标记，差错不得大于20cm。
（2）锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。
（3）钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面。
（4）钻孔深度：砂浆锚杆孔深差错不该大于±10cm。
（5）锚杆孔应保持直线。
（6）灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物，会影响灌浆质量和阻碍锚杆杆体刺进，也影响锚杆作用。因此，锚杆装置前须选用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。
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